Vaste grond voor trafotransporten naar Ter Apelkanaal

Een uitdaging die ook Wiertsema & Partners inmiddels bekend is: voor de overslag op de loskade door de enorme rupskraan werd op verzoek een draagkrachtberekening opgesteld. Ook de rijroute direct langs het Mussel-Aa-kanaal met een lengte van 3,4 km was uitdagend, vanwege plaatsen met maar 10 cm resterende wegbreedte, smalle bermen en diepe watergangen met steile taluds.

Om de stabiliteit en draagkracht van deze route te toetsen, werd door ons maanden tevoren bodemonderzoek uitgevoerd: van sonderingen en handboringen onder het wegdek tot het inmeten van dwarsprofielen. Eén weggedeelte bood een speciale uitdaging; de combinatie van een scherpe bocht met een langsliggende diepe sloot. Hier zijn, na berekening, over een afstand van ca. 100 m zijn damwanden geplaatst om het transport door Wagenborg Nedlift veilig door de berm te laten rijden. Zekerheid voor alles! De eerste transformatoren zijn intussen veilig gelost, vervoerd en gearriveerd in Ter Apelkanaal. We zijn trots op onze bijdrage aan de landelijke energietransitie.